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Parti fissaggio per motore D - MJ 2013>> per Audi A4L 2012 CA

Nome	numero di parte	Comment	ST		PR numero di parte	Prezzo
parti fissaggio per motore D - MJ 2013>>		1,8l 118KW		4 cilindri+ mot.a benz+ CCUA	D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
sostegno	8KD199307	sin.	1		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
sostegno	8KD199308A	des.	1		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
supporto motore	8R0199381G	sin.	1	PR-G0K	D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
supporto motore	8R0199381E	sin.	1	PR-G0Z	D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
supporto motore	8R0199381AL	des.	1		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
tampone di fine corsa	8K0199339N		2		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
lamiera di copertura per cusc. in gomma-metallo non per questo modello		sin.				US$ 0.00
lamiera di copertura per cusc. in gomma-metallo	8KD199388	des.	1		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
lamiera ritegno	4G0399377K		1		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
lamiera ritegno	4G0399378J		1		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindrica a collare con testa poligonale interna	N10625901	M10X70 sin.	2		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindrica a collare con testa poligonale interna	N10702603	M10X35 sin.	1		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite cilindrica a collare con testa poligonale interna	N10702603	M10X35 des.	3		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite testa esag. (combinata)	N90724602	M6X22	3		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite testa esagonale a collare a denti multipli interni	N91148901	M12X1,5X60	2		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
vite testa esag. con gambo	N10711001	M10X110X90	4		D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalarit� variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00

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